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揭博高速年底通车 改变揭西紫金不通高速历史

  中新网梅州7月8日电 (蔡敏婕 欧阳征朝)广东省交通集团8日透露,“县县通高速”项目之一----揭(西)博(罗)高速工程已完成总投资的76%,年底将建成通车。通车后,将改写“交通孤岛”揭西和河源紫金县不通高速公路的历史,潮汕地区的揭西到广州的车程将缩至3个小时。

  广东省路桥建设发展有限公司汕湛分公司总经理王安福表示,目前已有不少企业进驻紫金县,深圳等地许多的养老、生态项目也逐步上门落户。据紫金县估算,2016年财政收入可能达到7亿—8亿元,从而实现财政收入翻番。

  据介绍,揭博高速项目于2013年7月大规模开工建设,起于揭阳市揭西县大溪镇,顺接汕湛高速公路汕头至揭西段,途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇,止于惠州市博罗县石坝镇,项目主线全长约161公里,全程为双向六车道,设计速度120公里/小时,是横贯粤东地区重要快速运输通道。

  受交通发展不足等因素的影响,揭西与紫金县产业结构单一、规模经济发展举步不前、资源未得到有效开发和利用。没有高速公路只能走崎岖的山区省道出去,增加了企业的运输成本,限制企业品牌推广,制约着地区经济与社会发展。

  河源市紫金县工商联主席贺少伟表示,紫金县有“蓝塘猪”、“胡须鸡”、“春田桔”和茶叶等农产品,但因为缺乏连通珠三角地区的高速公路,运送到外地有困难,导致养殖和种植的产业化水平低,截至目前,紫金县范围内没有“一厘米”的铁路、国道和高速公路。

  “过去紫金县运送到珠三角的农产品,需要先利用拖拉机拖到县城,再运送到广州等地,需时12个小时,运送到地后,农产品都不新鲜了,但是揭博高速通车后,路程就可以缩短至2个多小时,扩大了在珠三角的市场。”贺少伟称。

  紫金县政府县长刘振林介绍,揭博高速全线通车后,将成为潮汕地区往来广州的最直接的通道。揭西往来广州的时间将从目前的5个多小时缩短至3个小时,有效缓解现有路线的通行压力。

  广东省交通集团负责人表示,揭博高速的建设对于改善粤东地区交通条件和投资环境,加快珠三角产业转移步伐具有重要意义。同时,有利于当地丰富的自然资源、绿色产业和旅游资源的开发,沿线400多万民众将从此走上经济发展的快速路。(完)

 

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【编辑:兹妮森】
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